Xe Nâng Dầu 1.8 Tấn TCM FD18T13 GIÁ TỐT

Xe nâng dầu 1.8 tấn TCM FD18T13 là dòng xe nâng hàng được thiết kế mạnh mẽ, bền bỉ và phù hợp với nhu cầu vận hành tại các kho bãi, nhà máy, và môi trường làm việc cường độ cao. Với động cơ Kubota D1503 cùng hệ thống thủy lực tiên tiến, chiếc xe nâng này không chỉ đảm bảo hiệu suất làm việc ổn định mà còn giúp tối ưu chi phí vận hành.

Thông số kỹ thuật xe nâng dầu TCM FD18T13

Ưu điểm nổi bật của xe nâng dầu 1.8 tấn TCM FD18T13

1. Hiệu suất nâng hạ vượt trội

Hệ thống thủy lực hiện đại của xe đảm bảo khả năng nâng hạ linh hoạt và chính xác. Điều này giúp quá trình xếp dỡ hàng hóa diễn ra nhanh chóng và an toàn, tối ưu hóa năng suất lao động.

2. Động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu

Được trang bị động cơ Kubota D1503 bền bỉ, xe nâng dầu TCM FD18T13 không chỉ vận hành mạnh mẽ mà còn tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu. Đây là điểm cộng lớn, đặc biệt trong các môi trường làm việc cường độ cao.

3. Độ bền cao và khả năng cơ động

Với thiết kế khung xe chắc chắn và lốp đặc chịu tải tốt, xe có thể di chuyển linh hoạt trên nhiều loại địa hình. Điều này đảm bảo tính ổn định và độ bền, giúp xe hoạt động hiệu quả trong thời gian dài.

So sánh xe nâng dầu cũ Nhật Bãi và xe quay đầu

Cách nhận biết xe nâng dầu Nhật Bãi chính hãng

Để đảm bảo mua đúng xe nâng dầu Nhật Bãi, bạn có thể dựa vào các yếu tố sau:

1. Giấy tờ hợp lệ: Xe phải có giấy đăng kiểm và nguồn gốc rõ ràng, được cơ quan nhà nước xác nhận. Đây là cách chính xác nhất để nhận biết xe nhập khẩu.
2. Chất lượng ngoại quan: Xe Nhật Bãi thường có dấu hiệu sử dụng nhưng tổng thể vẫn giữ được sự chắc chắn, không có nhiều dấu vết tái chế.
3. Đánh giá bởi thợ chuyên nghiệp: Đối với người không am hiểu, nên nhờ thợ kỹ thuật có kinh nghiệm kiểm tra máy móc, động cơ và hệ thống thủy lực.

Hình ảnh sản phẩm

Hướng dẫn kiểm tra và bảo dưỡng xe nâng dầu 1.8 tấn cũ

1. Dầu động cơ: Kiểm tra định kỳ để đảm bảo đủ dầu bôi trơn, thay dầu đúng hạn để duy trì hiệu suất.
2. Hệ thống làm mát: Kiểm tra mức nước làm mát, vệ sinh và xử lý các vấn đề rò rỉ kịp thời để tránh động cơ quá nhiệt.
3. Bộ lọc gió: Làm sạch hoặc thay thế thường xuyên để đảm bảo không khí vào sạch, giúp đốt cháy nhiên liệu hiệu quả.
4. Hệ thống phanh: Kiểm tra má phanh, dầu phanh và hiệu quả hoạt động mỗi ngày trước khi sử dụng. Sửa chữa nếu phanh không nhạy.
5. Lốp xe: Với lốp hơi, kiểm tra áp suất; với lốp đặc, quan sát độ mòn và tạo lại rãnh khi cần thiết để đảm bảo độ bám.